発売開始から今日まで、ユーザーの皆様から寄せられた、膨大なフィードバックをもとに、Type FOLDING専用純正オプションパーツは、少しずつその種類を増やしてきました。
独壇場とも言える、その斬新な走行感覚をスポイルすることなく、日々の生活の中での使用に、十分な実用性をプラスする、専用純正オプションパーツたちです。
独壇場とも言える、その斬新な走行感覚をスポイルすることなく、日々の生活の中での使用に、十分な実用性をプラスする、専用純正オプションパーツたちです。
Tartaruga Type F専用フロントキャリアー
本体価格：￥14,400- （税込 ￥15,840-）
Type FOLDING ver1.5以降に標準装備の、ヘッドチューブサイドのボスに取り付ける、専用フロントキャリアーです。
本キャリアーを利用して、市販のカゴの装着も可能です。
積載能力8kg
本キャリアーを利用して、市販のカゴの装着も可能です。
積載能力8kg
※ Tartaruga Type FOLDING Ver,1.7 以降の車両に取り付ける場合
「Type S専用フロントキャリアーアダプター」の上下パーツを繋ぐ、2本のシルバーパイプを、80㎜になるようカットしてご使用いただくと、Type SPORT同様、「Type F専用フロントキャリアー」を、QRの操作だけで脱着可能になります。
「Tartaruga Type FOLDING Ver,1.7」以降の車両に、「Type F専用フロントキャリアー」を取り付ける場合は、ケーブル取り廻しの関係から、「Type SPORT専用フロントキャリアーアダプター」を併用して、取付けを行ってください。
「Type S専用フロントキャリアーアダプター」の上下パーツを繋ぐ、2本のシルバーパイプを、80㎜になるようカットしてご使用いただくと、Type SPORT同様、「Type F専用フロントキャリアー」を、QRの操作だけで脱着可能になります。
「Tartaruga Type FOLDING Ver,1.7」以降の車両に、「Type F専用フロントキャリアー」を取り付ける場合は、ケーブル取り廻しの関係から、「Type SPORT専用フロントキャリアーアダプター」を併用して、取付けを行ってください。
Type-F専用リンコウバッグ
本体価格：￥15,000- （税込 ￥16,500-）
Tartaruga Type-Fがスッキリ収まる、専用リンコウバッグです。
専用設計ならではの、使い勝手の良さが特徴です。
セット内容は、
アウターケース
フレーム用バッグ
シート用バッグ
キャリングベルトです。
専用設計ならではの、使い勝手の良さが特徴です。
セット内容は、
アウターケース
フレーム用バッグ
シート用バッグ
キャリングベルトです。
キャリーモード
通常の輪行バッグとしての使用方法です。
フレーム用バッグに、折畳んだType F本体を入れます。
折畳みの際に外したシートは、シート用バッグに入れて、そのままショルダーバッグとして持ち運ぶ事も、フレーム用バッグに収納する事もできます。
キャリングベルトは、フレーム用バッグに開いている穴を通して、Type F本体のフレームに装着します。
通常の輪行バッグとしての使用方法です。
フレーム用バッグに、折畳んだType F本体を入れます。
折畳みの際に外したシートは、シート用バッグに入れて、そのままショルダーバッグとして持ち運ぶ事も、フレーム用バッグに収納する事もできます。
キャリングベルトは、フレーム用バッグに開いている穴を通して、Type F本体のフレームに装着します。
ムーブモード
Tartaruga Type Fは、本体フレームを折畳んだ状態で、ハンドルバーを押して自由に移動することが可能です。
この特徴を利用して、リンコウバッグに収納した状態で、移動するのがムーブモードです。
リンコウバッグ底面のファスナーを開けて、左右に巻き上げ、リンコウバッグに内臓されたベルクロテープで固定します。
移動の際に、リンコウバッグ内部と、タイヤが接触しますので、長距離の移動には使用できません。
Tartaruga Type Fは、本体フレームを折畳んだ状態で、ハンドルバーを押して自由に移動することが可能です。
この特徴を利用して、リンコウバッグに収納した状態で、移動するのがムーブモードです。
リンコウバッグ底面のファスナーを開けて、左右に巻き上げ、リンコウバッグに内臓されたベルクロテープで固定します。
移動の際に、リンコウバッグ内部と、タイヤが接触しますので、長距離の移動には使用できません。
シート用バッグに、シートが収まります。
ライドモード
アウターケースに、全てのパーツを収納すると、とてもコンパクトに収まります。
収納した状態で、アウターケースのベルクロを使い、Type Fのシートバックサポートに装着して走行する事が可能です。
更に、こうする事で、リンコウバッグがクッションの効果を発揮して、背もたれの面積がより大きくなり、より効率的なペダリングも可能となります。
アウターケースに、全てのパーツを収納すると、とてもコンパクトに収まります。
収納した状態で、アウターケースのベルクロを使い、Type Fのシートバックサポートに装着して走行する事が可能です。
更に、こうする事で、リンコウバッグがクッションの効果を発揮して、背もたれの面積がより大きくなり、より効率的なペダリングも可能となります。
Tartaruga Type F専用パワーサポート
本体価格：￥3,000- （税込 ￥3,300-）生産終了、完売いたしました。
サドルを後ろよりの標準状態で使用している方が、このオプションパーツを装着すると、ペダリングの際に、この小さなパッドが、背骨を直接サポートすることで、よりパワフルなペダリングを体感いただけます。
このパーツは、Type Fユーザー「浮間さん」のアイデアから生まれた、オプションパーツです。
このパーツは、Type Fユーザー「浮間さん」のアイデアから生まれた、オプションパーツです。
注記：リンコウバックのライドモードとの併用はできません。
